Тюменский автомобильный портал

Компания Peugeot готовит к производству свой новый флагман. Модель придет на смену седану 607. Автомобиль будет построен на платформе PF3, на агрегатах которой уже созданы такие модели концерна PSA как Citroen C5,C6 и Peugeot 407. Производство Peugeot 608 обойдется группе компаний PSA значительно дешевле, чем создание 607 модели, поскольку его впервые будут собирать на одной фабрике с Citroen C6 (Rennes La Janais).

Ожидается, что, по сравнению с предшественником, седан бизнес класса немного прибавит в размерах. Колесная база будет увеличена на 100 мм и составит 2900мм. Эта прибавка должна положительно сказаться на уровне комфорта задних пассажиров.

Также, новый Peugeot 608 будет оснащен такими опциями как: приборы ночного видения, круиз-контроль с программой аварийного действия, систему курсовой устойчивости ESP и «навигацию» с накопителем на жестком диске.

По предварительным данным, на  Peugeot 608 появится новый шестицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем, мощность которого будет достигать 300 лошадиных сил.

Помимо этого, новинка получит уже известный дизельный двигатель 2.7 HDI, разработанный в сотрудничестве с компанией Ford. Этой "шестеркой" уже комплектуются Land Rover, Jaguar и некоторые, уже выпускаемые, модели концерна PSA. К появлению Peugeot 608 агрегат модернизируют, после чего его мощность возрастет с нынешних 204 до 220 лошадиных сил.

Надо отметить, что ныне выпускаемый Peugeot 607 не особо популярен в Европе. В 2001 году  продано лишь 34 тыс. таких автомобилей (в прошлом году – 17,5 тыс. штук). Для сравнения, такие автомобили как Mercedes E-класса, BMW 5-серии или Audi A6 продавались в количестве более 100 тыс. автомобилей.

Премьера Peugeot 608 ожидается в 2008 году.